Компетенція інфраструктури ставиться під сумнів щодо доступу до матчів у різних містах України, де відбуватиметься чемпіонат Європи з футболу 2012. Тривалість відстані між столицею Києвом та Львовом, Харковом та Донецьком викликає занепокоєння щодо української транспортної системи УЄФА. В Україні застосовано домовленості щодо систем повітряного, автомобільного та залізничного транспорту, і найближчим часом планується завершити остаточну підготовку до Euro 2012.
Міністр інфраструктури України Борис Колесніков каже, що робота в галузі авіакомпаній дасть позитивні результати. Ми почали будувати чотири нові міжнародні аеропорти в Києві, Донецьку, Харкові та Львові, враховуючи відстань між країною та Україною та країнами Західної Європи. Будівництво майже закінчено. Зараз ми перебуваємо в процесі підготовки персоналу. У той же час, ми збираємось домовлятися про нові домовленості в нашому авіакомпанії між 2012 травнем та 15 липнем. Відповідно до міжнародної угоди, будь-яка авіакомпанія зможе замовити рейси в Україну ».
Компанії з низькими цінами, такі як Ян Райан Ейр "або" EasyJet na ", не очікують в аеропорту" Бориспіль "у Києві, найважливішому міжнародному аеропорту країни. У Борисполі, де знаходиться перший повноцінний трансферний термінал в Україні, будується новий термінал із щорічною місткістю 15 млн пасажирів. Будівництво терміналу ще триває.
Антон Волов, генеральний директор аеропорту "Бориспіль", заявив, що наприкінці березня всі підготовки будуть завершені, а термінал буде відкритий для пасажирів. Були представлені такі інновації, як повністю автоматична система багажу з системою контролю доступу 5, зерновий міст 11 та система лазерного затиску ».
Також проводяться роботи з надання кращого обслуговування та комфорту пасажирам залізниць.
Леонід Лобойко, заступник генерального директора Української Державної залізниці "Українська Укррайлія", каже, що вони спрямовані на підвищення ефективності залізничного транспорту за рахунок нових інвестицій: Ми також замовили двоповерховий потяг до «Skoda Çek у Чехії. Крім того, вітчизняні виробники, будівельний завод "Крюков", сконструювали новий поїзд із вагоном 2012 ".
Туристи, які хочуть спробувати місцевий транспорт, також можуть придбати квитки у потяги радянських часів, які досі є більшістю в UkrRailways.
Ще один варіант для тих, хто хоче пізнати Україну - шосе. Ті, хто користуватиметься шосе, що є найбільшою інфраструктурною проблемою в Україні, також повинен бути відкритим для пригод.
Голова Оргкомітету України Маркіян Лубківський розкритикував міжнародні ЗМІ щодо дороги: dik Ми не змогли за такий короткий час побудувати шосе. Це було неможливо. Можу запевнити, що дороги 2012 та міжміські дороги нас не бентежать
Під час чемпіонату глядачі зможуть безкоштовно користуватися громадським транспортом, як тільки в'їдуть у місто. Луківський пояснює деталі цієї заявки наступними словами: «Ініціатива безкоштовного транспорту, оскільки цей проект ми називаємо не є нововведенням для УЄФА. Це практикувалося в минулому. Усі учасники з квитком на чемпіонат зможуть безкоштовно користуватися годинником 24 протягом дня матчу та годинником 12 безкоштовно після матчу ».
Авіакомпанії, залізниці та автомагістралі ... Вони відвідають Україну на Euro 2012, щоб вивчити різні аспекти України через ці три варіанти.
Джерело: tr.euronews.com
Підлогове покриття з ПВХ для шкільної лікарні та офісу готелю