Столичний муніципалітет Ізміра завершив тендер на канатну дорогу Balçova, яка буде повністю оновлена відповідно до стандартів Європейського Союзу.
Столичний муніципалітет Ізміра визначив першу та другу компанії в тендері на будівництво та проект для повної реконструкції об’єктів канатної дороги Balçova, які були закриті для обслуговування після того, як технічна експертиза встановила, що вони стали «небезпечними для використання» відповідно до «стандартів ЄС». ". Прийняте тендерною комісією рішення було повідомлено компаніям-учасникам. Після завершення судового процесу компанія-підрядник буде запрошена до договору та підписано договір. Зазначається, що рішення було прийнято шляхом оцінки найбільш економічно вигідної пропозиції в тендері.
Оскільки роботи, які планується розпочати після підписання контракту та доставки об’єкта, і будуть завершені протягом 300 днів, цю символічну споруду міста буде повністю відремонтовано та запропоновано жителям Ізміра у набагато безпечніший та сучасніший спосіб. . Нова канатна дорога здатна перевозити 1200 осіб на годину. Каюти будуть розраховані на 8 осіб.
Попередній будівельно-проектний тендер було скасовано, оскільки компанія-підрядник не змогла завершити та подати документи, необхідні для підписання договору.
Як відбувався процес?
Столичний муніципалітет Ізміра доручив Ізмірському відділенню Палати інженерів-механіків провести технічну перевірку, вважаючи, що споруди канатної дороги Balçova, які були створені в 1974 році, були зношені внаслідок довгих років використання. У звіті, підготовленому наприкінці цієї перевірки, було зазначено, що використання об’єкта було «незручним» і потребувало покращення.
Оцінюючи звіт, про який йде мова, столичний муніципалітет Ізміра закрив об’єкти на початку 2008 року для роботи над попереднім проектом і технічними специфікаціями щодо механічних частин, а також для проведення робіт з удосконалення несучого канату, наборів шківів, несучої гондоли та кінцевих стовпів.
Об’єкт, який планувалося закрити на 5-6 місяців, виділивши необхідні кошти та за цей період провести роботи з благоустрою, на деякий час призупинили після отримання інформації про те, що нове регулювання, яке відповідає нормам ЄС, буде запроваджено. реалізований у 2009 році.
Після того, як Європейський Парламент, Рада Європейського Союзу та Міністерство промисловості та торгівлі зобов’язали впровадити «Правила щодо установок канатного транспорту, призначених для перевезення людей», були вжиті швидкі дії та розпочато тендерний процес. Проте будівельно-проектний тендер, який відбувся у стислі терміни, було скасовано, оскільки компанія-підрядник не змогла завершити та подати документи, необхідні для підписання договору. Зараз комісія прийняла рішення в новому тендері і вийшла на етап контракту.
Малюнок нижче: працює з 1974 року: канатна дорога Балчова, яку під час технічної експертизи було «визнано небезпечною для використання», столичний муніципалітет оновить «від початку до кінця».
Джерело: Новини
Першим залиште коментар