Згідно з письмовою заявою муніципалітету Анкари, розвиток туризму між міськими муніципалітетами Анкари та Коні та державними залізницями в муніципальній раді Анкари, будівництво канатної дороги до трьох різних пунктів в Анкарі та землі, сформованої в регіоні в рамках 50-річного проекту міської трансформації Було вирішено виплатити грошову допомогу в розмірі 300 TL громадянам, яким довелося евакуювати свої будинки в результаті переїзду.
Мер столичного муніципалітету Анкари Меліх Гекчек повідомив членів муніципальної ради з цього питання перед голосуванням та заявив, що ще 250 автобусів на природному газі приєднаються до автопарку EGO за підписаним контрактом і що вони проводять нове дослідження з питань громадського транспорту. Було зазначено, що Гекчек зробив наступні заяви з цього приводу:
«В Анкарі ми поставимо автобуси, які будуть їздити і їхати плавно. Наприклад, у регіоні Мамак ми хочемо, щоб ці метробуси йшли з напрямку Сітлер до Сіххіє та Кизилай, трохи нижче Кільцевої дороги. Раніше ми думали про трамваї на цій лінії, але ці машини будуть кращими. Окрім того, пасажирів, що прибувають з Карапюрчека на вершині Алтиндага, ми підвозимо до Сайлера канатною дорогою. По-друге, ми дамо Долину Дікмен шляхом побудови, експлуатації та передачі. Також є маршрут через Єнімахалле-Шентепе. Тут також буде чотири-п’ять зупинок. Він забере пасажирів із Сентепе, приведе їх до метро і продовжить з метро за тим самим квитком. Ми хочемо пройти ці три маршрути протягом 1,5 року ".
У ході руху, наданого міському транспорті столиці, щільність населення та кількість транспортних засобів збільшувалися з кожним днем, що свідчить про те, що альтернативна канатна дорога була включена до порядку денного.
У статті, зачитаній членам ради, будівництво метро в таких районах, як Дікмен та Єнімахалле, має високу якість. Канатна дорога використовується в міських перевезеннях, що є ідеальним транспортним засобом з низькою вартістю будівництва, швидким будівництвом, екологічно чистим у пунктах, де на 5 континентах застосовуються серйозні перепади висот, щоб допомогти існуючим транспортним засобам громадського транспорту на коротких та середніх відстанях. "Існує думка, що перевезення між Дікмен-Кизилай, Єнімахалле-Шентепе і Сітлер-Карапюрчек буде здійснюватися за допомогою канатної дороги".
Після голосування рішення було прийняте більшістю голосів.
- Туризм з Коньєю -
У муніципальній раді Анкари також було узгоджено протокол про співпрацю між муніципалітетами Анкари та Коні та TCDD з метою розвитку туризму між двома містами. Також було одностайно прийнято керівництво групами, що приїжджають до Анкари, з метою розвитку туризму за допомогою швидкісних поїздів, зміцнення взаємних культурних зв’язків та пропаганди історичних пам’яток, а також забезпечити транспорт зі знижкою.
- Також було вирішено виплатити допомогу в оренді в розмірі 50 TL громадянам, які залишились в рамках Проекту річної міської трансформації та мусили евакуювати свої будинки внаслідок зсуву в районі Мамак Чехіт Ченгіз Топель та регіоні 300-річчя Ханкая.
-135 метр високого колеса
Питання про будівництво чортового колеса, подібного до 135-метрового London Eyes, відомого як найвище в Європі колесо огляду, у відповідному районі в Гювенпарку також обговорювалося на міській раді.
Мер Гекчек повідомив муніципальну раду про цю тему як пропозицію та заявив, що планується побудувати систему в районі, де в Гювенпарку немає дерев, а столична муніципалітет встановив намет іфтар. Після заяви Гекчека було також вирішено, що делегація, що складається з експертів та членів муніципальної ради, поїде до Лондона для вивчення системи на місці.
Деякі інші рішення, прийняті за участю членів муніципальної ради, такі:
- Відкриття нового сімейного центру в рамках виставкового комплексу Altınpark
- Щомісячний дохід буфетів для хліба до тих, хто не має доходу 1000 TL
-Для допомоги сім'ї, яка втратила двох дітей у вогні вдома
- Візит із групою членів муніципальної ради для розвитку культурних та комерційних відносин до Гавани, столиці Куби, яка є одним із міст-побратимів Анкари, та Сантьяго, столиці Чилі.
- Придбання міської меблів для використання в парках і садах для будівництва в межах району Чайрихан Налліхана.
Джерело: ZAMAN
Першим залиште коментар