Проект "Канатний вагон і рухомий пояс" Аланії, який дасть новий поштовх туризму в Аланії і очікується, що він коштуватиме приблизно 8 млн. TL, одноголосно прийнятий від міської ради.
На засіданні міської ради в Аланії у лютому зібрався міський голова Хасан Сіпахіолу, який очолював зал засідань міської асамблеї. На засіданні були присутні всі члени Асамблеї, за винятком члена Партії АК Kadriye Görücü і незалежного Мустафи Кючюкера. Працівник візи, посадова особа, посадова особа, посадова особа, посадова особа 14.00 додаткова оплата, 2012 Erdem Денир 1770 додаткова оплата, Ali Rıza Vural та Mustafa Tuna рішення про бюджет мотоцикла прийнято.
Комісія з реконструкції району Кадипаша Археологічні розкопки та план збереження впливу в районі перетину, Хацет Округ 511 Реконструкція ділянки 2, запит на реконструкцію м. Надання відповідної думки було прийняте одноголосно членами парламенту. Sipahioğlu'nun останнє засідання на прохання головного порядку денного ради, який буде проходити в замку, замок був роз'яснений членам ради з цифрових медіа деталей.
Проект "Канатний вагон і рухомий пояс" Аланії, який дасть новий поштовх туризму в Аланії і очікується, що він коштуватиме приблизно 8 млн. TL, одноголосно прийнятий від міської ради. Канатна дорога, яку планується встановити в районі Дамлаташ, почнеться з пляжу Дамлаташ і закінчується на схилах історичного замку Аланії. На засіданні міської ради вчора обговорювався проект мера Аланії Хасан Сіпахіоглун. Занепокоєний тим, що силует замку Аланії може негативно вплинути на партію АК Мустафу Бербероглу, Серхат Каїс, Аділ Окур, відповідні міністерства та неурядові організації після врахування думки проекту.
Організація Організації Об'єднаних Націй з питань освіти, науки і культури (ЮНЕСКО) Список кандидатів Всесвітньої культурної спадщини до мережі транспортних мереж замку в Аланії, підготовленої з метою удосконалення проекту "Система канатних дорог та рухомого поясу в Аланії". Мер Хасан Сіпахіоглу, який представив проект членам ради, повідомив, що лінія канатної дороги розпочнеться в районі Дамлатас і закінчиться в районі Емедека замку Аланії.
Заявивши, що кабіни перевізника розміщуватимуть по 8 осіб і працюватимуть на відстані 600 метрів, Сіпахіоглу сказав: «Це неправильно, щоб великі туристичні автобуси возили туристів до замку Аланії. З цієї причини ми розробили проект похилого поїзда. Однак, оскільки цей проект не відповідав геологічній структурі замку, ЮНЕСКО рекомендувало підготувати альтернативний транспортний план. Ми вважаємо, що проект канатної дороги сприятиме престижу замку Аланії. Вартість проекту оцінюється приблизно в 8 мільйонів TL. За кошти міського бюджету нам це дуже важко покрити. «З цієї причини ми можемо застосувати модель «побудова-експлуатація-передача», - сказав він.
Мустафа Бербероглу, член Парламенту АК, заявив, що головним власником замку є Міністерство культури і туризму. Потрібні також погляди міської ради та Палати архітекторів. Наше єдине занепокоєння стосується силуету Кале, кандидата в список Всесвітньої культурної спадщини ООН. Проект надзвичайно важливий, оскільки 6 може забезпечити економічний внесок в Аланію до року. Для сумнівів у силуеті ми хотіли б зустрітися з відповідними організаціями та втілити їх у життя. Ми проведемо ці зустрічі з організаціями в Аланії протягом тижня ».
Нагадаючи, що Сіпахіоглу почав перед початком виборів схильний проект потягу, член Парламенту КПУ Сердар Ноян сказав: şimdi Тепер ви говорите, що цей проект не підходить для геологічної структури в замку. Тут виходить, що ви не досліджуєте доцільність виборчих проектів, які ви висунули ». Ібрахім Гьордус з МХП сказав, що вони виступають за реалізацію цього проекту, повідомляючи громадськості добре. Крім того, Ноян сказав, що проект канатної дороги має підтримуватися трамваями з лініями від Дамлаташа до площі Іскле. При наступному голосуванні було одностайно прийнято, що проект був включений до плану зонування.
Першим залиште коментар