Увійшовши до місця будівництва мосту, що з’єднує Каракей та Ункапани, Заман спостерігав за тим, як минулого місяця опускалися у воду пристані. Міст, який призвів до виключення Стамбула зі Списку всесвітньої спадщини на тій підставі, що він вплине на силует мечеті Сулейманіє, планується завершити 29 жовтня 2013 року. З переглядом проекту, який просив ЮНЕСКО, будівництво мосту, будівництво якого було перервано, відновилося. На двох будівельних майданчиках мосту працює 217 людей.
Автомобільні подорожі тривають протягом усього дня на двох безпечних дорогах, призначених для морського перетину. Міліметричні розрахунки проводяться при складанні мостових опор вагою від 380 до 450 тонн, вироблених в Яловій. Для розміщення опор мосту був підведений спеціальний кран. Кран, вантажопідйомність якого становить 800 тонн, буде демонтований після встановлення всіх ніжок. Мостові опори, розміщені поверх паль, відрізаних на 3 метри нижче рівня моря, випливають із паль у сухих басейнах, побудованих під водою. Два з 5 стовпів мосту розміщено.
Джерело: Час
Першим залиште коментар