Обговорено передачу транспортної системи легкої залізниці Адани (метро) Міністерству транспорту та проектів швидкісних поїздів

Делегація АТО зазначила: “Такі проблеми, як передача Міністерству транспорту легкої залізничної транспортної системи (метро), усунення бар’єру для будівництва в зоні охорони дикої природи та включення Адани до проекту швидкісних поїздів повинні бути вирішені якомога швидше. На цьому етапі ми повинні забезпечити координацію всієї динаміки в місті ”.

Президент Ради торгової палати Адани (АТО) Бехіч Пакюрек та голова правління Алі Гізер зазначили, що, незважаючи на хороші економічні показники міста, існують проблеми зі створенням доданої вартості, сказавши: «Передача системи легкого залізничного транспорту (метро) Міністерству транспорту, дикої природи Такі проблеми, як усунення бар'єру для будівництва в Охоронній зоні та включення Адани до проекту швидкісного поїзда, повинні бути вирішені якомога швидше. На цьому етапі ми повинні забезпечити координацію всієї динаміки в місті ”.

У складі спікера парламенту Бехіч Пакюрек, голова правління Алі Гізер, віце-президенти Атіла Меневше і Мехмет Шахбаз та члени ради Ісмаїл Бабаджан, Садик Батуман, Джевдет Баскін, Емер Кюпелі, Алі Черіт, Наці Хейбелі, Гюрзель Танреввер, генеральний секретар Делегація АТО здійснила святковий візит до Зіяеттіна Ягджі, який був призначений головою провінції ПСР.

У своїх виступах під час візиту Бехіч Пакюрек зазначив, що пріоритетні проблеми повинні бути визначені для належного використання ресурсів Адани. Алі Гізер та члени ради директорів заявили:

«Одним з найважливіших показників розвитку міста є розвиток у фізичних умовах життя. Муніципалітет Адани не може надати необхідну послугу через борг метрополітену, який зараз використовується Світовому банку. Перше завдання всієї динаміки в Адані - забезпечити реалізацію обіцянки прем'єр-міністра Реджепа Таїпа Ердогана "Нехай метро буде передано Міністерству транспорту". Крім того, якнайшвидше слід скасувати заборону на будівництво в районі, визначеному як зона охорони дикої природи в північній частині міста. Тисячі будівель або закінчені, або незавершені. Ця ситуація спричиняє страждання тисяч громадян через те, що вони не знають, що робити, а міська економіка зазнає негативних наслідків. З консенсусом, який ми забезпечимо за участю всіх установ та організацій та місцевих адміністрацій під вашим керівництвом, ми повинні перенести наші проблеми в Анкару та вирішити їх ".

Голова провінції ПСР Зіяеттін Ягджі, розглядаючи економічні дані Адани; Заявивши, що в місто було перераховано більше податкових надбавок, наданих державі, він сказав: "Цей результат показує, що ми недостатньо організовані. Усі установи та організації, особливо органи місцевого самоврядування, повинні об'єднатися, щоб визначити пріоритетні проблеми міста. На сьогодні, разом із усіма неурядовими організаціями та місцевими адміністраціями; Ми збільшимо наші зусилля щодо передачі метрополітену Міністерству транспорту та реорганізації території охорони дикої природи. "Успіх у цих дослідженнях буде важливим показником досліджень співпраці, які Адана проведе в наступному періоді".

Джерело: Нова Адана

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*