Обговорено питання про перенесення транспортної системи Адана (метро) до Міністерства транспорту та проектів швидкісних поїздів

Делегація АТО, «Система легкої залізничної транспортної системи (Метро), яка буде передана Міністерству транспорту, територіям охорони дикої природи, перешкодою для зняття будівництва та включенню Адани в проект високошвидкісного поїзда, необхідно вирішити якомога швидше. На цьому етапі необхідно забезпечити координацію всієї динаміки в місті

Бехіз Пакюрек, голова Асамблеї торгової палати Адани та голова ради директорів Алі ,ізер зазначили, що існують проблеми зі створенням доданої вартості, незважаючи на хороші економічні показники міста. Такі проблеми, як усунення будівельного бар'єру в охоронюваному районі та включення Адани в рамках проекту швидкісного поїзда, необхідно вирішити якомога швидше. На цьому етапі необхідно забезпечити координацію всієї динаміки в місті

Голова Асамблеї Бехіс Пакюрек, голова Алі ,ізер, віце-президенти Атіла Меневше і Мехмет Шахбаз і члени правління Делегація АТО відвідала Зіяєтін Яучі, який був призначений головою провінції ПСР.

Бехіс Пакюрек, Алі andізер і члени Ради директорів зазначили, що необхідно визначити пріоритетні проблеми для використання ресурсів Адани під час їхніх виступів під час візиту:

Biri Одним з найважливіших показників розвитку міста є розвиток фізичних умов життя. Столична муніципалітет Адани не може забезпечити необхідну послугу через борг метро, ​​який все ще використовується Світовим банком. Перше завдання всієї динаміки в Адані - забезпечити реалізацію обіцянки прем'єр-міністра Реджепа Тайіпа Ердогана про «передачу метрополітену до Міністерства транспорту». Крім того, заборону на будівництво в районі, призначеному для охорони природи в північній частині міста, слід якнайшвидше скасувати. Тисячі будівель, або готові, або наполовину стоячі. Ця ситуація змушує тисячі громадян стати жертвами через те, що вони не знають, що робити і негативні наслідки економіки міста. Під вашим керівництвом, за участю всіх інституцій та організацій і за участю місцевих органів влади, ми повинні принести наші проблеми до Анкари і вирішити їх ».

Голова провінції ПСР Зіяєтін Яцкі, економічні дані Адани; Було зроблено висновок, що більше, ніж податкові асигнування, надані державі, були передані місту: «Цей результат показує, що ми недостатньо організовані. Усі установи та організації, особливо місцеві адміністрації, повинні терміново зібратися, щоб визначити пріоритетні проблеми міста. З сьогоднішнього дня разом з усіма неурядовими організаціями та місцевими органами влади; передача метро до Міністерства транспорту та реорганізації природоохоронної території. Успіх цих досліджень буде важливим показником діяльності співробітництва, яку Адана висуне в майбутньому ».

Джерело: Нова Адана

Про Левент Озен
Щороку, високошвидкісна залізнична галузь, європейський лідер в зростаючої Туреччини. Інвестиції в залізниці, які беруть цю швидкість зі швидкісних поїздів, продовжують зростати. Крім того, за рахунок інвестицій, здійснених для перевезення по місту, зірки багатьох наших компаній роблять блискуче вітчизняне виробництво. Ми пишаємося тим, що почалося виробництво турецького високошвидкісного тренувального національного поїзда на додаток до компаній, що виробляють вітчизняні трамвайні, легкі залізничні та метрополітен. Ми дуже раді бути у цьому пишному столі.

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.