Мер столичного муніципалітету Мустафа Акайдін заявив, що ностальгічний трамвай дуже старий і їм важко знайти запчастини, і сказав: «Ми передбачаємо його зняти та замінити на прогумований транспорт».
За сніданком мер столичного муніципалітету Акайдин зустрівся з президентами та представниками об’єднань земляків. Розповідаючи про свої послуги на зустрічі, в якій взяли участь 49 президентів та представників асоціації, Акайдин відповів на запитання президентів асоціації та вислухав їхні пропозиції. Пояснюючи, що Анталія є багатокультурним містом, яке отримує велику кількість імміграції, Акайдін сказав: «Ми всі справжні власники Анталії і у нас спільна культура». Подаючи інформацію про свої послуги за 3 роки, Акайдін зазначив, що з моменту вступу на посаду він сплатив борг у розмірі 480 мільйонів лір, а через 2 роки він заплатить ще 220 мільйонів лір. Заявляючи, що вони інвестували понад 500 мільйонів лір, незважаючи на цей борговий тягар, Акайдін сказав: «Ми заробили 251 мільйон лір з цього на інфраструктуру через ASAT. «Через 2 роки ми покінчимо з проблемою питної води та стічних вод в Анталії», – сказав він.
Зазначивши, що вони побили рекорд, виливши на дороги Анталії 3 тисяч тонн гарячого асфальту за 300 роки, Акайдін сказав, що найбільша частка асфальту має Кепез. Висловлюючи, що вони почали працювати в районі Шкіл, одному з місць, які він назвав «3 великі ями», Акайдин сказав: «З проектом, який буде завершено в липні, верхня частина району стане сквером і парком, а внизу буде найбільша багатоповерхова автостоянка в Анталії. Археологічні розкопки закінчилися в районі Східного гаража. Ми розрахувалися з підрядником. Наша робота продовжує брати участь у повторному конкурсі на Догу Гараж як культурний і торговий центр. До 100-річчя повноваження належить Головному управлінню молоді та спорту». Підкреслюючи, що у введених ними в експлуатацію майстернях Boğaçayı вони коштують таку продукцію, як лиття, паркан, цифровий друк, міські меблі, електричні стовпи, які потрібні муніципалітету, в одну чверть ціни на ринку, і зазначили, що муніципалітет виробляє власний завод із створеними потужностями для виробництва саджанців.
Президент Акайдін, відповідаючи на запитання про майбутнє ностальгійного трамвая, сказав, що вони працюють над новою транспортною моделлю замість трамвая. Акайдин пояснив, що ностальгійний трамвай був дуже старий і їм було важко знайти запчастини. Згадуючи, що вони працюють над новою лінією, Акайдін сказав: «Ми передбачаємо транспортування шин. На цій лінії можуть працювати євродизельні, гібридні чи електробуси. Наразі ми не плануємо продовжити лінію до медичного факультету, але остаточне рішення приймемо на основі отриманих даних після завершення Генерального плану перевезень. Ми очікуємо, що генеральний план транспорту буде завершено влітку». Президент Акайдін підтримав пропозицію асоціацій співвітчизників представити місцеві культури як фестиваль і сказав: «Такий фестиваль дуже підходить Анталії. Я радий бути там. Створити комісію. Я готовий надати всю мою підтримку», – сказав він.
Першим залиште коментар