3. держава зробить міст

Міністр транспорту, морських справ і комунікацій Біналі Їлдирим оголосив, що автомагістраль Північного Мармара, тендер на яку було скасовано через відсутність пропозицій, буде побудована за рахунок власного капіталу.

  1. Роблячи заяву про проект автомагістралі, який включає Босфорський міст, Йилдирим сказав: «Ми проведемо тендер із власним капіталом. «Міст, плюс магістральна вісь довжиною 65-70 кілометрів буде включена в перший тендер, а наступна магістраль буде побудована пізніше». сказав.

Наслідки відсутності заявок на проект автомагістралі Північна Мармара, який включає тендер на 3-й міст, який планується провести через Босфор, продовжуються. Оцінюючи поточний етап, Мінтранс зробив новий крок. Міністр транспорту, морських справ і комунікацій Біналі Їлдирим оголосив, що 3-й міст буде побудований за власні кошти. З цієї причини міністр зазначив, що найближчим часом вони знову вийдуть на тендер, і сказав, що вони планують вийти на тендер безпосередньо з власним капіталом, оскільки гарантія фінансування кредиту в моделі «побудуй-експлуатуй-передай» вимагає певного часу. багато часу. Роблячи заяву на TV8, міністр Йилдирим сказав: «Ми збираємося переглянути проект. Ми будемо робити це крок за кроком. Над проектом ще працюють. Міст плюс магістральна вісь довжиною 65-70 кілометрів буде включена в перший тендер, а потім буде побудована наступна магістраль. Уже є дослідження, яке ми проводимо. «Ми завершимо проект таким чином, внісши зміни в цю роботу». він сказав. Перший тендер на реалізацію проекту відбувся 9 березня 2011 року. Хоча початковою датою тендеру було 23 серпня, його спочатку перенесли на 22 листопада, а потім на 10 січня 2012 року. Їлдирим нагадав, що деякі компанії хотіли ще 3 або 6 місяців на цю дату, і сказав: «Що будуть робити ті, хто не може підготуватися до проекту за 10 місяців, за 3 місяці? Ми не вважали це дуже розумним і вирішили не продовжувати період. Ми не продовжували термін, і жодної пропозиції не було. Ми думали, що шанси отримати пропозицію вищі. Але ми також готувалися на випадок, якщо пропозицій не надійде. Ми втілили цей новий план у життя. Тобто ми будемо робити проект із загального бюджету». сказав. Оголошуючи про початок будівельних робіт цього року, міністр зазначив, що у 2013 і 2014 роках будуть значні витрати. «Через масштабність проекту однієї турецької компанії буде недостатньо. Вони сформують групу. Навіть якщо ви створите групу, цього може бути недостатньо. «Можливо, їм потрібно буде взяти іноземну компанію як партнера з вирішення мосту». він сказав. Їлдирим сказав, що зараз вони проводять дослідження з альтернативами, можливо, вони зможуть надати кредит учасника тендеру на проект і вони порівняють його.

Міністр Їлдирим заявив, що тендер буде оголошено пізніше, будуть отримані пропозиції та відповідно розпочнеться будівництво. Заявивши, що проект створить транзитний маршрут, який з’єднає Європу з Кавказом, Близьким і Далеким Сходом, Йилдирим сказав, що проект частково сприятиме міському трафіку Стамбула, але не дасть занадто багато виїздів до центру Стамбула.

Джерело:

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*