Хто подав заявку на мільярдний тендер на швидкісні потяги?

ankara-izmir-yht-hatti-ile-year-133-million-passage-transport
ankara-izmir-yht-hatti-ile-year-133-million-passage-transport

Які компанії брали участь у тендері на проект високошвидкісного поїзда, який планується побудувати між Анкарою та Ізміром? Гігантські компанії конкурують у проекті високошвидкісного поїзда Ізмір-Анкара (YHT), який входить до числа 35 проектів, які Міністерство транспорту, морських справ і комунікацій буде виконувати для Ізміра.

Серед 169 компаній, які подали заявки на 26-кілометрову ділянку Анкара-Афйонкарахісар, яка є першою фазою проекту, також є такі компанії-гіганти, як Alsim Alarko, Tekfen, Nurol, Doğuş, Kolin, Limak, Koçoğlu, Gülermak, Каліон.

У проекті також будуть змагатися такі іноземні компанії, як Sinohydro Co з Китаю, Assignia Infraestructuras і Constructora з Іспанії, Astaldi, Grandi Lavori Fironcosit і Toto SPA Costruzioni Generali з Італії, PORR Bau з Австрії і Московський метробуд з Росії.

Перший крок був зроблений у проекті Анкара-Ізмір YHT, про який говорили роками і для якого були проведені дослідження та проекти реалізації, і 169 компаній подали заявки на тендер, проведений на будівництво 26-кілометрового Анкара- Розділ Афьонкарахісар, який є першим етапом проекту. Серед компаній, які претендують на ділянку Анкара-Афьонкарахісар, такі великі компанії, як Alsim Alarko, Tekfen, Nurol, Doğuş, Kolin, Limak, Koçoğlu, Gülermak, Kalyon, а також Sinohydro Co з Китаю, Assignia Infraestructuras з Іспанії та Constructora з Італії. Також входять іноземні компанії, такі як Astaldi, Grandi Lavori Fironcosit і Toto SPA Costruzioni Generali, PORR Bau з Австрії та Московський метробуд з Росії.

Після того, як пропозиції оцінить Рада директорів Генеральної дирекції TCDD, буде прийнято найбільш прийнятну пропозицію, а будівельні роботи першого етапу будуть передані відповідній компанії.

Коли проект буде завершено, Ізмір стане передмістям Анкари, а Анкара стане передмістям Ізміра. Поточна залізниця Анкара-Ізмір становить 824 кілометри, а час у дорозі становить 13 годин. Коли проект буде завершено, відстань між Анкарою та Афьонкарахісаром скоротиться до 1,5 години, а відстань між Афьонкарахісаром та Ізміром – до 2 годин. Таким чином, відстань між Анкарою та Ізміром складе 3,5 години.

Маршрут високошвидкісного поїзда Анкара-Ізмір починається з села Єніце на 22-му кілометрі лінії високошвидкісного поїзда Анкара-Конья, проходить через центри Емірдаг, Баят і Ісчехісар і продовжується до Афьонкарахісара; Звідси він пройде через центри Баназ, Ушак, Ешме, Саліхлі, Тургутлу та Маніса та досягне Ізміра.

Проект, у рамках якого лінія YHT Анкара-Ізмір досягне Ізміра через Афьонкарахісар, має на меті скоротити відстань у 824 кілометри між Анкарою та Ізміром і час у дорозі 13 годин поїздом. Після завершення робіт відстань між двома провінціями зменшиться до 640 кілометрів, а час у дорозі – до 3,5 годин.

Лінія YHT Анкара-Ізмір двоколійна і має швидкість не менше 250 кілометрів. У рамках проекту планується побудувати 13 тунелів, 13 віадуків і 189 мостів. Після завершення проекту очікується, що на цій лінії буде перевозитися 6 мільйонів пасажирів щорічно.

Проект YHT, який скоротить відстань між Анкарою та Ізміром до 3,5 годин, планується обслуговувати в 2015 році, і передбачається працевлаштувати близько 4 тисяч осіб.

Очікується, що скорочення часу в дорозі після введення в експлуатацію лише для лінії Ізмір-Анкара YHT принесе 700 мільйонів лір щорічно від експлуатації транспортних засобів, економії часу та палива.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*