Прем'єр-міністр Ізраїлю Біньямін Нетаньяху підняв вчора на засіданні ради міністрів питання про будівництво 350-кілометрової автомобільної та залізничної мережі між містом Елат у Червоному морі та Тель-Авівом на узбережжі Середземного моря. Нетаньяху заявив, що ця нова лінія, яка буде перевозити пасажирів і вантажі, також стане міжнародним торговим вузлом між Азією та Європою та суперником Суецького каналу. “Буде лінія, яка перевозитиме вантажі між Азією та Європою. "Китай, Індія та інші держави, що розвиваються, виявили великий інтерес до цієї лінії", - сказав ізраїльський прем'єр-міністр, додавши, що ця лінія буде пунктом міжконтинентальної зустрічі.
"Цей проект перетворить Ізраїль зверху вниз на найближчі 50 років", - сказав Нетаньяху. Нетаньяху заявив, що поїздка на поїзді між Тель-Авівом та Ейлатом з проектом скоротиться до 2 годин, і зазначив, що проект має національне та міжнародне стратегічне значення. Нетаньяху додав, що в майбутньому будуть проводитись більш детальні дискусії з цього питання.
КИТАЙСЬКА БУДУТЬ
Зазначається, що в дослідженнях, проведених Міністерством транспорту Ізраїлю щодо проекту, на перший план висувається ідея надати будівництво проекту китайським державним компаніям. "Професійний досвід китайських компаній у таких проектах із будівництва заліза та доріг вражає", - заявив міністр транспорту Ізраїлю Ісраель Кац.
Було заявлено, що Кац зустрівся з китайським колегою у Пекіні щодо проекту у вересні 2011 року, і сторони домовились підготувати спільну пропозицію. Виступаючи перед французьким інформаційним агентством AFP, ізраїльські чиновники заявили, що природний газ країни в Середземному морі може продаватися безпосередньо Індії та навіть Китаю. За підрахунками, в регіонах Тамар та Левіафан знаходиться близько 680 трлн куб. М природного газу, виявленого Ізраїлем у Середземному морі.
Крім того, завдяки цьому проекту залежність Ізраїлю від Суецького каналу зменшується, і це створює серйозну альтернативу каналу, одному з найважливіших транзитних пунктів у світі. У 1967 році Єгипет закрив канал до Ізраїлю, і ця заборона тривала до 1975 року.
Джерело: SABAH
Першим залиште коментар