Високошвидкісний потяг між Анкарою та Айдином: пам’ятають читачі Continuous Struggle. Багато років тому Ейлем виступив із запровадженням швидкісного залізничного сполучення між Айдином і Анкарою.
Трансляція викликала фурор, офіційні особи TCDD з Анкари приїхали до Айдина.Офіційна особа також зустрілася зі мною.
«Рейки слабкі».
«У своєму дослідженні вони визначили, що жителі Айдина не хочуть високошвидкісних поїздів» і;
«Якщо рейки будуть оновлені, це питання може бути винесено на порядок денний у майбутньому!» Вони сказали..Наскільки я знаю, рейки між Ізміром і Афйоном були оновлені, а лінію було посилено...
Експрес курсує між Денізлі та Стамбулом. Бізнесмени з Денізлі ввечері сідають на потяг, вранці їдуть у Стамбул, займаються справами, знову сідають на потяг зі Стамбула, а вранці повертаються в Денізлі.
Було б дуже корисно запровадити сполучення швидкісних поїздів між Айдином і Анкарою.
Я думаю, що це особливо підходить для великих сімей, бізнесменів, політиків, студентів...
Я вважаю, що нашим депутатам і громадським організаціям було б вигідно поставити це питання на місцевий порядок денний.
Не тільки для пасажирських перевезень...
Я думаю, що він також підійде для транспортування сільськогосподарської продукції до Анкари.
У Європі високошвидкісні електропоїзди відіграють дуже важливу роль у транспортуванні між містами.
30 років тому я проїхав 5.5 годин електричкою між Франкфуртом і Мюнхеном.
Під час 5.5-годинної подорожі не було затримок між вокзалами, і він прибув до Мюнхена вчасно.
Минуло 30 років.
У залізничних перевезеннях Туреччина ще не дійшла до цього (незважаючи на всю реструктуризацію).
Причина в тому, що політичні уряди минулих років розглядали спадкову реліквію DDY як пасинок.
Я вітаю уряд ПСР і міністра транспорту Біналі Їлдирима за те значення, яке вони надають DDY у цьому відношенні.
Я сподіваюсь;
Проект високошвидкісного поїзда Анкара Айдин-Анкара винесено на порядок денний і вжито необхідних заходів.
Джерело: Боротьба – Мустафа Чезік
Першим залиште коментар