Проект «Мармарей», що з’єднує обидві сторони Босфору із залізницею

проект marmaray, який поєднує обидві сторони Босфору з залізницею
проект marmaray, який поєднує обидві сторони Босфору з залізницею

Мармарай - проект удосконалення заміської лінії, що складається з трьох секцій, основи яких були закладені в 2004 та будуються, що з'єднає європейську та азіатську сторони під Босфором. Мармарай - залізничний проект, що нагадує євротуннель на Ла-Манш. Halkalı до Гебзе. Однак є сполучення зі стамбульським метро. Проект, який скоротить час перевезення на 1 мільйон людей та заощадить енергію та час, значно сприятиме якості повітря із зменшенням використання моторних транспортних засобів. Босфорний міст і FSM Bridge також зменшать навантаження.

Коли будівництво завершено, лінія, що з'єднується з Мармараєм, становить 1,4 км. (Тунель трубопроводу) і 12,2 км. (Буровий тунель) Перетин горла TBM і з європейської сторони Halkalı- Сіркечі планується пройти приблизно 76 км, на анатолійській стороні, між Гебзе та Гайдарпашею. Залізниці на різних континентах будуть поєднані з зануреними трубними тунелями під Босфором. Проект «Мармарай» має найглибший у світі занурений тунель, що використовується залізничними системами на 60,46 метра. Термін експлуатації проекту - 100 років.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*