DS 4 на дорогах Туреччини в 2022 році

ds в Туреччині
ds в Туреччині

Відрізняючись від конкурентів благородними матеріалами, високим комфортом та технологіями, які він використовує у преміальному сегменті, DS Automobiles представила модель DS 7, яка привернула увагу як четверта модель нового покоління бренду, після DS 3 CROSSBACK, DS 9 CROSSBACK та DS 4. Відмінний у своєму класі своїм авангардним дизайном та високотехнологічними функціями, DS 4 буде запропоновано до продажу у нашій країні у 2022 році. Директор торгової марки DS Automobiles Turkey Берк Мумчу сказав: «Бренд DS; Він продовжує зростати у багатьох областях Туреччини, як з точки зору продажів, кількості DS STORE, так і асортименту продукції. Як бренд, наш пріоритет завжди базується на досвіді та задоволеності клієнтів. Ми завжди бачимо продажі як результат. Наразі ми намагаємось діяти відповідно до попиту та швидко доставляти наші транспортні засоби до наших клієнтів. Я легко можу це сказати; Існує серйозний попит на DS 4 з боку Туреччини. У 2022 році ми можемо передбачити, що ми зустрінемось із попитом на DS 4, що перевищує наші очікування. Це робить нас щасливими та схвильованими ». Розташований у компактному сегменті преміум -класу, який все ще займає стратегічно важливе місце, DS 4 виділяється своїм силуетом, створеним натхненно концепцією DS AERO SPORT LOUNGE та його безпрецедентними розмірами в сегменті.

Привертаючи увагу як прибутковий бренд із зростанням частки світового ринку, DS Automobiles готується прискорити свій розвиток із DS 4. Розроблений, щоб переосмислити обриси компактного преміального сегмента, DS 4 відрізняється тим, що під впливом двох форм кузова, сучасного та привабливого позашляховика Coupé та традиційного компактного хетчбека. DS 2021, який поступово вийде на європейські ринки з останнього кварталу 4 року, також буде запропоновано до продажу у нашій країні в 2022 році. Коментуючи цю тему, директор бренду DS Automobiles Turkey Берк Мумчу сказав: «Моделі DS Automobiles обіцяють своїм користувачам у своєму класі більше можливостей як з точки зору обладнання, так і комфорту. Ви можете побачити це в наших моделях DS 7 CROSSBACK та DS 7 CROSSBACK E-TENSE, які зараз продаються у Туреччині. DS 4 також буде конкурентоспроможним, враховуючи особливості, які він пропонує в компактному преміальному класі хетчбека, та привілеї, які приносить із собою DS Automobiles. Як ми вже заявляли, ми плануємо випустити DS 2022 у Туреччині у 4 році ». Берк Мумчу, який також висловив свою думку щодо поточного попиту на DS 4, сказав: «Бренд DS; Він продовжує зростати в багатьох областях Туреччини, як з точки зору продажів, кількості DS STORE, так і асортименту продукції. Як бренд, наш пріоритет завжди базується на досвіді та задоволеності клієнтів. Ми завжди бачимо продажі як результат. Наразі ми намагаємось діяти відповідно до попиту та швидко доставляти наші транспортні засоби до наших клієнтів. Я легко можу це сказати; Існує серйозний попит на DS 4 з боку Туреччини. У 2022 році ми можемо передбачити, що ми зустрінемось із попитом на DS 4, що перевищує наші очікування. Це робить нас щасливими та схвильованими ».

Харизматичний дизайн несе лінії моделі AERO SPORT LOUNGE.

DS 4 привертає увагу на перший погляд своїми розмірами. Завдяки ширині 1,83 метра та великим колесам 20 мм з вибором легкосплавних коліс до 720 дюймів, компактна довжина 4,40 метра та висота 1,47 метра надають автомобілю вражаючий зовнішній вигляд та помітну пишність. Передня конструкція відрізняється тим, що вона характеризується новим, унікальним дизайном групи освітлення. Дуже тонкі фари мають систему DS MATRIX LED VISION, яка поєднує в собі матричне та адаптивне освітлення. Фари також включають денні ходові вогні, які складаються з двох світлодіодних ліній з обох сторін (загалом 98 світлодіодів). DS WINGS з'єднує фари та решітку радіатора. Залежно від бажаної версії, ця деталь складається з двох частин з ромбовидними мотивами у ступінчастих розмірах, які виділяються у тривимірній сітці. Крім того, довгий капюшон додає силуету динамічний вигляд рухом, який він вносить у дизайн. Профіль поєднує плавність з різкими лініями. Приховані дверні ручки гармоніюють зі скульптурними поверхнями в бічному дизайні. Ззаду дах сягає далеко вниз з крутим вигином заднього скла, надрукованого емаллю, що є свідченням технічного ноу-хау. Задні крила демонструють підтягнутий і міцний дизайн з чорними гострими кутами, що підкреслюють вигини та С-стійку, а також мають логотип DS. Ззаду - унікальна група освітлення нового покоління з ефектом риб’ячої чесочки з лазерним тисненням.

Оббивка "ручної роботи", простий та плавний дизайн інтер'єру

DS 4 має цифровий, плавний та ергономічний салон. Кожен твір, дизайн якого розглядається, а також його функції, виділяється своєю взаємопов’язаністю в цілому. Мистецтво подорожей демонструється за допомогою нового макета управління, згрупованого в трьох інтерфейсних зонах, щоб полегшити досвід. Тонка смужка на приладовій панелі поєднує клімат -контроль і DS AIR. Приховані вентиляційні отвори під назвою DS AIR виділяються як система вентиляції з невидимими крилами. Повітряна хвиля, розділена конусом, забезпечує ідеальну орієнтацію як вгору, так і вниз. Вся система пропонує високу ефективність при роботі, як звичайна вентиляція. Він має просту та інтегровану конструкцію з компактним формуванням на вертикальній осі. Це гарантує, що дизайн центральної консолі має плавну та правильну форму. Автоматичні перемикачі вікон розташовані в одному ряду з бічними вентиляційними отворами, розташованими у дверях. Поєднання 10-дюймового сенсорного екрану керування DS SMART TOUCH, підключеного до системи DS IRIS, що полегшує управління 5-дюймовим сенсорним центральним медіаекраном, та компактного механізму управління DS E-TOGGLE для автоматичної коробки передач розташовані на центральна консоль.

Нова концепція дизайну інтер’єру надає комфорту інноваційний зміст. Особлива увага приділяється формі сидінь з функціями вентиляції та масажу. Натхненна черепашкою, концепція створює нову цілісну, вигнуту і безперебійну зону комфорту. Нова оббивка покриває піну високої щільності, яка використовується для досягнення привілейованого рівня комфорту. Подовжене сидіння та форма корпусу надають несподівану глибину інноваційному дизайну. Поєднання елегантності та технології в дизайні інтер’єру DS 4 привертає увагу, використовуючи різні типи шкіри, алькантару®, кований вуглець та дерево, а також нові техніки оббивки серед її матеріалів.

У двокольоровому інтер’єрі шкіряні сидіння з галькового сірого доповнюються вишитою шкірою та обробкою Clous de Paris у поєднанні з гладкими плоскими матеріалами для комфортних зон. У верхній частині, де розташована інтерактивна зона, використовується оздоблення з ясенового дерева та дуже якісна шкіра Criollo Brown Nappa. Концепція дизайну інтер’єру OPERA, що складається з сидінь із шкіряного ремінця Criollo Brown Nappa, що є символом найвищого рівня майстерності DS Automobiles, виділяється своїм передовим дизайном. Ясеневе дерево та великі площі шкіряної оббивки Criollo Brown Nappa доповнюють цю розкішну обстановку. У цьому інтер’єрі майстри -обивачі пішли ще далі, щоб зміцнити французький досвід: приховані шви, кожна петля яких закінчується повністю прихованим місцем, підкреслюють якість шкіри у дверних панелях. Це лише одна з багатьох деталей «ручної роботи», таких як вибір деревини ясена для внутрішніх поверхонь або обтягнуте шкірою кермо. Відчуття гармонії в інтер’єрі підкреслюється настроюваним освітленням навколишнього середовища. Перша у своєму сегменті 14-ватна звукова система FOCAL ELECTRA з 690 динаміками та поєднанням акустичних бічних вікон (спереду та ззаду) створюють унікальне акустичне середовище.

Можливості для стильного та цифрового інтер’єру

З новою тривимірною технологією під назвою DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY, яка являє собою перший крок до доповненої реальності, важливі дані про рух проеціюються безпосередньо на дорогу. За допомогою оптичної ілюзії дані відображаються на 21-дюймовому (53 см) віртуальному екрані, за чотири метри від лобового скла, до погляду водія. На дорозі відображається така важлива інформація, як швидкість, системи допомоги водію, навігація, попереджувальні повідомлення або прослухана пісня або телефонний дзвінок. Ця сенсорна та експериментальна технологія виділяється як повністю нещодавно розроблена інформаційно-розважальна система з 10-дюймовим екраном, що є частиною більшої системи в центрі системи DS IRIS SYSTEM. Новий інтерфейс охоплює зручність смартфона з сенсорним екраном, плавним та чуйним інтерфейсом, розробленим навколо ідеї можливості створювати профілі, які повністю налаштовуються за допомогою значків. Налаштування та зображення завантажуються автоматично при запуску автомобіля. Система DS IRIS, яка управляється голосом і рухами пальців, підтримується спеціальною системою управління сенсорним екраном під назвою DS SMART TOUCH, розташованою на центральній консолі. Користувачу просто потрібно зробити жести пальцями до попередньо встановленої улюбленої функції. Екран також виявляє жести двома пальцями, такі як збільшення та зменшення масштабу, і може розпізнавати почерк.

Комфорт і динамічний спокій

DS 3 CROSSBACK, DS 7 CROSSBACK і напівавтономне водіння другого рівня (на даний момент найвищий рівень, дозволений на дорогах загального користування), які вже пропонуються в DS 9, широко оновлюються за допомогою DS DRIVE ASSIST 4 для DS 2.0. Контроль швидкості регулює швидкість відповідно до потоку руху, він може зупинитися і потрапити в затори. Система також забезпечує точне позиціонування автомобіля на вибраній водієм смузі руху та допомагає водієві повертати повороти в умовах шосе. При отриманні трьох нових функцій для DS 4; На перший план виходять напівавтономна зміна смуги руху, регулювання швидкості на поворотах та дотримання обмежень швидкості на знаках. Для того, щоб водій завжди контролював, кермо має датчик зчеплення, який перевіряє, чи знаходиться на ньому рука водія. Нові "кутові радари" забезпечують такі функції, як моніторинг сліпої зони на дальній відстані (до 75 метрів) та попередження про дорожній рух, щоб уникнути зіткнень у небезпечних зонах.

DS Automobiles - це концепція динамічного спокою. Це відповідає лідерству в класі за кермом DS 4. Однією з сильних сторін є адаптивна підвіска DS ACTIVE SCAN SUSPENSION за допомогою камери, унікальна в цьому сегменті. Камера розташована на лобовому склі, спостерігає за нерівностями дорожнього покриття та передає дані на комп’ютер. За допомогою чотирьох датчиків висоти та трьох акселерометрів система керує кожним колесом окремо. Виходячи з отриманих даних, він робить суспензію більш жорсткою або м’якою, якщо це необхідно. Результат - високий рівень комфорту, незалежно від дороги. З іншого боку, система DS NIGHT VISION привертає увагу як ще одна технологія, що відрізняє DS Automobiles від конкурентів. Система робить дорогу та небезпеки більш помітними. Інфрачервона камера на грилі виявляє пішоходів та тварин на відстані 200 метрів вночі та при поганому освітленні. Водій бачить небезпеки на дорозі на цифровому дисплеї автомобіля (і як попередження на розширеному дисплеї DS), що дає їм можливість реагувати.

Покращена архітектура

Цей новий варіант платформи EMP2, який завжди модульний і включає різні системи силових агрегатів, завжди динамічний та безпечний, був розроблений для DS 4. Це забезпечує нову свободу вираження поглядів, яка формує дизайн у несподівані розміри, одночасно дозволяючи розвивати багато корисних функцій. Нова еволюція платформи EMP2 представляє нові компоненти з композитних матеріалів, гарячепресовані конструктивні частини та більш компактні компоненти, такі як кондиціонер, а також більш легкий дизайн та менші частини, які створюють більше місця для зберігання. DS 4 може запропонувати об'єм багажу 430 літрів під електричним багажником, який можна відкрити за допомогою функції "вільні руки".

DS 4 складається з 95% матеріалів багаторазового використання та 85% деталей, що підлягають вторинній переробці. Він складається з 30% відсотків відновлюваних та перероблених матеріалів від металу до полімеру. Особливо передня панель виготовлена ​​з 20% коноплі для невидимих ​​частин. Серед перероблених матеріалів поліпропіленові, поліефірні та еластомерні волокна використовувалися як дефлектори для зменшення шуму під шасі або в місцях кріплення.

акумуляторний гібрид

DS Automobiles, дворазовий чемпіон Формули E у 2019 та 2020 роках, знаходиться на перехресті електрифікації. Нова похідна платформи EMP2 була створена для розміщення акумуляторного гібридного силового агрегату нового покоління без шкоди для зручності використання або простору багажника. Чотирициліндровий бензиновий двигун з турбонаддувом потужністю 180 кінських сил та електродвигун потужністю 110 кінських сил були поєднані з електричною автоматичною трансмісією e-EAT8, в результаті чого система отримала 225 кінських сил. Двигун працює від нової, більш ефективної акумуляторної батареї з меншими елементами більшої ємності, розташованими за задньою віссю. Таким чином, він забезпечує пробіг понад 50 км у повністю електричному режимі їзди (у циклі змішаних умов WLTP). Бензинові моделі PureTech з потужністю 130, 180 і 225 кінських сил та дизельний двигун BlueHDi із 130 кінськими силами поєднуються з 8-ступінчастою повністю автоматичною коробкою передач.

Світловий підпис DS

З тонкими та сучасними фарами DS MATRIX LED VISION нового покоління, які є більш тонкими та сучасними, матричні фари та технологію динамічного освітлення на поворотах поєднуються в одній системі, набуваючи іншої та унікальної ідентичності. Фари DS MATRIX LED VISION все ще складаються з трьох світлодіодних модулів, унікальних для автомобілів DS. Внутрішній модуль фари використовується для ближнього світла. Рухомий середній модуль можна зігнути назовні до кута 33,5 °. Це висвітлює зовнішні частини смуги і слідує напрямку, на який ви дивитесь на кути. Це також відноситься до чутливих до поворотів фар DS DS 1967 року. Зовнішній модуль матричних фар забезпечує освітлення для водіння і складається з 15 частин, кожну з яких можна вмикати та вимикати незалежно від ситуації під час руху. Ці фари проектора можуть вибирати між п'ятьма режимами (міський, позаміський, шосе, погана погода та туман) відповідно до дорожньої ситуації, кута нахилу керма, швидкості та погодних умов. Ці режими дозволяють постійно включати дальнє світло під час руху, не заважаючи іншим водіям на дорозі. За допомогою камери, розташованої на лобовому склі, ці розумні фари можуть автоматично регулювати світловий промінь на відстань до 300 метрів залежно від дорожньої ситуації, не заважаючи іншим. Фари DS MATRIX LED VISION доповнені нещодавно розширеними 98 світлодіодними денними ходовими вогнями. Відмінні, характерні денні ходові вогні з вертикальною світловою смугою також охоплюють нові високі технології.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*