Зустріч Асоціації залізничного транспорту з міністром Ілджіримом

Асоціація залізничного транспорту провела зустріч із міністром Їлдиримом: члени ради директорів Асоціації залізничного транспорту (DTD) відвідали міністра транспорту, морських справ та зв’язку пана Біналі Їлдирима в його кабінеті. Зустріч тривала 45 хвилин у дуже теплій обстановці.
Голова ради директорів DTD Озджан Салкая, генеральний секретар DTD Омер Фарук Баджанлі, член правління DTD Реджеп Сояк, член DTD, власник логістичної компанії Köktaş, заступник Самсуна та член Комісії з громадських робіт, зонування, транспорту та туризму TBMM пан Фуат Кокташ відвідали відвідати.
На зустрічі також був присутній заступник генерального директора TCDD пан Мурат Кавак.
Під час зустрічі голова ради директорів DTD Озджан Салкая передав наступну інформацію нашому міністру в усній та письмовій формі;
1- Було надано детальну інформацію про процес створення DTD, профіль його учасників та роботу, яку вони виконують.
2- Припинення підвищення, запланованого на березень 2016 року в тарифі на товари TCDD, плата за транспортування збільшується з 2007 року, а інші правила в межах сфери застосування тарифу на товари, які безпосередньо негативно впливають на вартість транспортування, були зроблені на шкоду приватних залізничних компаній, тому обсяги перевезень не зросли на очікуваному рівні, TCDD і приватний сектор у тарифі, розділення має бути скасовано, платіжний тоннаж між 45-57 тоннами має бути змінений на 45-59 тонн, позитивні зміни у тарифах необхідні, щоб знову зробити залізницю привабливою,
3- Щодо реєстрації залізничних транспортних засобів, раніше платежі здійснювалися до TCDD під тим самим ім’ям, і неправильно здійснювати платежі іншій державній установі під тим самим ім’ям, і ця стаття в регламенті не повинна застосовуватися до вагонів зараз використовується,
4. Усі підготовлені нові закони та нормативні акти накладають витрати на компанії приватного сектору, які важко покрити, і в усіх нормативних актах, які будуть прийняті в цьому процесі, мають бути передбачені всі види захисту та стимулів, щоб приватний сектор міг вижити та забезпечити її безперервність, і будь-які збори, які збільшать її витрати, не повинні стягуватися в цьому процесі або на дуже розумному рівні.У цьому процесі держава не повинна розглядати залізницю як джерело доходу,
5- Сектор залізничних перевезень, який пройшов через дуже складний процес через невідповідність залізничної інфраструктури, став нездатним конкурувати з іншими видами транспорту, обсяг перевезень TCDD зменшився порівняно з попередніми роками, тому лібералізація залізничних перевезень , залізнична інфраструктура (технічне обслуговування-ремонт, електрифікація, сигналізація, реабілітація) ) Для країни та для приватних компаній буде дуже важливо почати інвестувати після швидкого завершення їх інвестицій,
6- Під час процесу лібералізації слід прокласти шлях до співпраці з TCDD і Railway Transport Inc., а не бути суперниками,
7- У цей перехідний період, прокладаючи шлях для всіх виробників, інвесторів, транспортників та операторів, пов’язаних із залізничним сектором, які є приватними залізничними компаніями Туреччини, щоб отримати вигоду від стимулів, наданих Railway Transport Inc., щоб вижити,
8- Приватний сектор вітчизняного виробника отримує частку від замовлень на вагони TCDD своїм філіям (відкриваючи тендерний маршрут). Іноземні логістичні компанії хотіли доставити вагони до Туреччини, але це було зупинено,
9- Прискорення інвестицій у локомотиви та виробництва
10- Заохочення приватного сектору до підготовки залізниці до переходу через Каспій,
11- Ми просимо створити «Координаційну раду зв’язку» під головуванням UDHB у процесі лібералізації залізничного транспорту, і щоб у цій раді DDGM, TMKT, TCDD і DTD збиралися разом і в певні періоди та переглядали функціонування системи, і через цю раду будуть зроблені вдосконалення процесів, які прокладуть шлях для системи.Було зазначено, що було б дуже корисно прийняти відповідні правила.
На засіданні також була надана письмова доповідь Міністру.
Пан Міністр заявив, що він взяв до відома сказане, що він уважно вивчить письмовий звіт, що приватний сектор завжди на його боці, і що вони зроблять оцінку зі своїми близькими колегами.
Було висловлено побажання знову зустрітися найближчим часом.