Анталія 3. Станція залізничної лінії очікує схвалення з боку міністерства

Анталья буде заряджена лінією залізниці 3 asama
Анталья буде заряджена лінією залізниці 3 asama

Лінія залізничної системи 3-ї черги Анталії чекає схвалення міністерства: Виступаючи на щотижневому засіданні групи промисловців та бізнесменів у вівторок, 6-й регіональний менеджер Міністерства транспорту, морських справ та комунікацій Ілкер Челік заявив, що міністерство очікує схвалення на роботи 3-ї черги залізничної системи, які планується провести в Анталії Він заявив, що робота розпочнеться у разі погодження з міністерством.
Щотижневе засідання Групи промисловців та бізнесменів у вівторок відбулося в Анталійському клубі спеціалізації та спорту з тенісу (ATIK). 6-й регіональний менеджер Міністерства транспорту, морських справ та комунікацій Ілкер Челік відвідав зустріч, яку організував Президент Мухаррем Коч, Назмі Акар. Заявивши, що вони дуже активно працюють в Анталії як міністерством, так і місцевими адміністраціями, Ілкер Челік зазначив, що, хоча вони служать дуже широкій географії, у них недостатньо персоналу.
"У нас є ідея побудувати аеропорт на 100-150 кілометрів".
Заявивши, що Анталія має велике узбережжя, Ілкер Челік зазначив, що в центрі та районах Анталії існує багато проектів на пристані. Так само Ілкер Челік, який дав інформацію про 3-й аеропорт, проект якого був підготовлений в Каші, сказав: «Для будівництва аеропорту заплановано 5 різних місць. Ми оберемо найбільш підходящий та виконаємо необхідні інфраструктурні роботи », - сказав він. Відповідаючи на критику, що аеропорт, який буде побудований у Каші, зашкодить природі, Челік сказав: «Ми розглядаємо всі можливі можливості. Однак ті ж самі проблеми виникають щодо розміщення кожної інвестиції, яка буде зроблена в Анталії. Земля Анталії - це або ліс, або історична заповідна зона. Як міністерство, ми маємо ідею будувати аеропорт на кожні 100-150 кілометрів. "Ми прагнемо оживити цей аеропорт, не пошкоджуючи природну структуру Каша".
"Населеність Аланії Марина становить 77 відсотків"
Зазначивши, що робота над проектом швидкісного поїзда триває, Челік сказав: "Я не можу дати дати, коли це буде зроблено, але робота над ним триває". Заявивши, що проектна робота, пов'язана з залізничною системою 3-го ступеня в центрі міста Анталії, продовжується, Ілкер Челік сказав: "Якщо міністерство схвалить проект, робота почнеться". Вказуючи на те, що роботи з інфраструктури Демре-Марина завершені, Челік сказав: “Робота над надбудовою триває. Круїзний док будується безпосередньо біля пристані для яхт. Є критика щодо того, що гирло порту тут помиляється. Ми вжили всіх заходів щодо критики. Є також закиди, що пристані для яхт не заповнені. За останніми даними, рівень заповнюваності Кас-Марина становить 85 відсотків, а Аланія-Марина - 77 відсотків.
"Проект повністю змінився, коли муніципалітет надіслав запит на міст"
Відповідаючи на критику, що робота залізничної системи на бульварі Аспендос зробила торговців жертвою, Ілкер Челік зробив висновок: «У нас не було проекту мостового переходу в згаданому місці. Проект повністю змінився, коли запит на міст надійшов від муніципалітету. Навіть ширина дороги зменшилась. У нас тут була така вада. Але муніципалітет з часом вирішить цю проблему тротуарними роботами ". Наприкінці зустрічі президент Групи вівторка Мухаррем Коч вручив подяку Ількеру Челіку за участь.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*