На вітчизняному електромобілебудівному заводі, фундамент якого в липні заклали в Гемліку і розпочали роботу, кипить кипляча робота.
У центрі в Гебзе команди ніколи не зупиняються. Гюркан Каракаш, генеральний директор турецького Automobile TOGG, сказав, що роботи з укріплення землі на заводі в Гемліку тривають, і сказав: «Усі очі прикуті до нас, ми на сцені 24 години на добу. Ми працюємо день і ніч, щоб реалізувати цю мрію. "Європа також уважно стежить за нами, ми не маємо розкоші робити помилки", - сказав він.
TEHAD: «Міністерство електротранспорту має бути створено»
Беркан Байрам, президент платформи електричних і гібридних транспортних засобів Туреччини (TEHAD), сказав: «Електричний транспорт набуває все більшого значення в усьому світі, і держави роблять усі свої стратегічні інвестиції, особливо у виробництво акумуляторів та екологічно чисті транспортні засоби. Враховуючи те, що Національний автомобільний проект нашої країни буде «електричним», необхідно якнайшвидше створити Міністерство електротранспорту, щоб воно було представлене на державному рівні. «Пізніше в усіх столичних муніципалітетах мають бути створені департаменти електротранспорту, а відповідне законодавство має бути розглянуте з правової точки зору та якомога швидше впроваджено», — сказав він.
Гігантський проект для вітчизняних автомобілів від європейської турецької компанії
Турецька компанія Zifort Immatriculation, що базується у Франції, прагне відкрити новий шлях у новому автомобілі за допомогою QR-кодового номера. У рамках проекту спрямовано на полегшення роботи поліції за допомогою QR-коду. Голова ради директорів компанії Абдулла Демірбаш сказав: «Завдяки розробленій нами системі, коли QR-код сканується поліцейськими, інформація про те, чи актуальні ліцензія, техогляд і страхування автомобіля. миттєво видно, і в разі будь-якого викрадення транспортного засобу можна швидко втрутитися. «Завдяки QR-коду ми також можемо реєструвати справжній номерний знак чи ні», – сказав він.
Мета полягає в тому, щоб експортувати програмне забезпечення, яке буде застосовано у вітчизняних автомобілях, у світ
Демірбаш заявив, що вони вперше розробили цю систему в країні Близького Сходу 2 роки тому через попит, і що вони мали на меті вперше використовувати цю програмну систему у вітчизняному автомобілі, здійснюючи виробництво в Туреччині з Крім того, офіційний представник компанії заявив, що вони мають на меті вперше використовувати цю програмну систему у вітчизняних автомобілях у Туреччині відповідно до зростаючих попитів. Він заявив, що вони експортуватимуть цю технологію у світ із виробничу мережу ми створимо.
Першим залиште коментар