Модель Arteon "Gran Turismo" "Volkswagen" була оновлена новими ефективними параметрами двигуна, розумним керуванням автомобілем та системами допомоги. Модель привертає увагу своїм 100-відсотковим цифровим кабіном “Digital Cockpit Pro” та повністю оновленим дизайном інтер’єру після всебічної розробки.
Одна продуктова лінійка, дві моделі: оновлений Arteon буде доступний в Європі найближчими місяцями з новими версіями Shooting Brake у фасоні швидкісних і шасі.
Окрім варіантів двигунів TDI та TSI, новий Arteon має новий варіант двигуна. Volkswagen пропонує продуктивність та ефективність разом зі своєю моделлю eHybrid, яка вперше використовується в Arteon і виробляє потужність 218 к.с.
У новому Arteon вперше використовується напівавтономна асистент водіння "Travel Assist", яка дозволяє їздити до 210 км / год.
Артеон, амбітна модель авангардного дизайну Volkswagen, готується вирушити в дорогу з оновленою версією. Більш ефективна, енергійна та повністю цифрова модель планується запустити в Європі у другій половині 2020 року. Новий Arteon призначений для всіх любителів автомобілів, які цінують індивідуальний дизайн та інноваційні технології, а також функціональність.
Попередній дизайн, що поєднує розкіш і спортивність
У новому "Артеоні" виділяється передній профіль, оновлений у першому плані. Оновлений дизайн Arteon, який зумів привернути до себе увагу з попереднім поколінням, як і раніше привертає увагу, але набагато вишуканіший. Загострена лінія дизайну спереду показує, що модель з одного боку - стильний розкішний автомобіль, і підкреслює, що він також має сильний спортивний характер. Взаємодія довгого та широкого капота із надзвичайно розробленою панеллю радіатора та інтегрованими світлодіодними фарами розкриває цей характер. Продовжуючи від фар до радіаторної решітки в новому Arteon, світлодіодна лінійка денного світла вдається привернути увагу навіть при денному світлі.
Характерний дизайн спинки
Сильні сліди дизайну привертають увагу на тильній стороні нового Arteon. Особливо, сильний, вражаючий дизайн лінії плечей, який продовжується на задньому крилі, та нова LED стоп-група Arteon привертає увагу при першому зустрічі.
Вигідні розміри з MQB
Новий Arteon входить у групу моделей, які Volkswagen виробляє на платформі MQB (Modular Transverse Matrix). Таким чином, завдяки довгій колісній базі в 2.840 мм, область використання була зроблена досить ефективно. Новий Arteon має довжину 4.866 1.871 мм і ширину кузова XNUMX мм, виключаючи зовнішні дзеркала.
Новий цифровий кабінет
Інтер'єр нового Arteon відрізняється якісним та функціональним середовищем кабіни, який був перероблений відповідно до характеру моделі. Всередині було перероблено центральну консоль та обшивку дверей, включаючи всі поверхні, вентиляційні отвори, панель приладів, систему розваг та систему кондиціонування. Завдяки «сенсорному повзунку» нове кермо з інтуїтивно зрозумілим керованим автоматичним кондиціонером та сенсорними кнопками пропонує набагато простішу технологію використання. Ще одна нова функція: Програми тепер можна бездротово інтегрувати до автомобіля через "App-Connect Wireless" за допомогою функцій "Apple CarPlay" та "Android Auto". Потужна та якісна звукова система Harman / Kardon потужністю 700 Вт спеціально розроблена для New Arteon.
Нова панель приладів
Нові поверхні зі штучної шкіри, застосовані спеціальними швами, що використовуються у верхній частині консолі та обшивці дверей, виділяються як більш вишуканий та вищий дизайн. Пропонуються нові варіанти дерев'яного або хромованого декору, які підвищують сприйняття інтер'єру преміум якості на більш високий рівень відповідно до бажаних апаратних рівнів. Канали кондиціонера були перероблені та повністю інтегровані в автомобіль. Навколишнє освітлення з 30 різними кольорами, вбудованими в декори всередині дверей, також забезпечує приємне враження від водіння, особливо під час нічних поїздок.
Оцифровані елементи управління
Окрім багатофункціонального керма нового покоління з тачпадами, у Arteon є безліч сенсорних керуючих пристроїв. Коли ввімкнений напівавтономний помічник водіння "Assist Travel" ("Допомога подорожі"), пропонується більш безпечне та зручне водіння завдяки спеціальним поверхням, які виявляють руку водія на ємнісному рульовому керуванні.
Клімат-контроль із сенсорною функціональністю - одне з найважливіших удосконалень, представлене в Новому Артеоні. В автоматичній системі кондиціонування бажану настройку температури можна інтуїтивно змінити за допомогою «сенсорного повзунка». Ця ж особливість використовується для системи вентиляції кондиціонера.
У новому Arteon стандартна панель цифрових приладів "Digital Cockpit Pro" пропонується як стандарт. 10,25-дюймовий екран має високу роздільну здатність і чітку графіку. Водій може швидко та легко перемикатися між трьома основними стилями дисплея завдяки кнопці на багатофункціональному кермі.
Нульова емісія в місті: Arteon eHybrid
До нового Arteon додано новий варіант, орієнтований на ефективність та ефективність. Завдяки гібридному приводу системи, що вперше використовується в асортименті продукції Arteon, Arteon eHybrid дозволяє враховувати подорожі з нульовими викидами при щоденному використанні, особливо з його електричним діапазоном руху.
Переваги електричної мобільності виділяються в Arteon eHybrid. Гібридна система приводу, що підключається, пристосована для покриття відстані до 50 км повністю за допомогою електродвигуна. Тому, якщо в акумуляторі достатньо заряду, модель eHybrid завжди починає працювати в E-Mode. Окрім того, що може заряджатись міською електроенергією, Arteon eHybid також заряджається своїм двигуном внутрішнього згоряння при тривалих поїздках і забезпечує нульове використання викидів завдяки своєму електромотору при в'їзді в міський рух.
При швидкості понад 140 км / год електродвигун підтримує ефективний двигун TSI. Взаємодія між електродвигуном і двигуном TSI також покращує як продуктивність, так і ефективність. Електричну енергію в новому Arteon eHybrid можна використовувати для чисто електричного водіння, з іншого боку, для підвищення продуктивності. Електрична система двигуна виступає додатковою підсилювальною одиницею, виявляючи її динаміку в режимі eHybrid. Двигун TSI 1.4 л виробляє потужність 156 к.с. Електродвигун виробляє потужність 115 PS. В результаті роботи двох двигунів разом отримує вражаючу потужність системи в 218 фунтів / с. Літій-іонні акумулятори, розміщені перед задньою віссю під кузовом, підсилюють електромотор. Arteon eHybrid має 6-ступінчасту передачу DSG, розроблену для використання в гібридних автомобілях у Volkswagen.
Нові технології двигунів TDI і TSI
Інші параметри двигуна Arteon включають 3 різних TSI та 2 різні технології TDI. Двигун TSI, який буде пропонуватися з механічною коробкою передач лише об'ємом 1.5 л, забезпечує потужність 150 к.с., а двигуни TSI з об'ємом 2.0 л пропонуються з 190 к.с. Двигуни TDI, які будуть пропонуватися в об'ємі 280 л, мають варіанти, що виробляють потужність 2.0 к.с. і 150 к.с. Високий рівень ефективності, низькі викиди та потужний крутний момент відрізняються у всіх двигунах.
Нові системи допомоги водію
У новому Arteon вперше використовується напівавтономна помічниця водіння "Travel Assist", яка дозволяє їздити до 210 км / год. "Travel Assist" робить водіння більш безпечним та комфортним, особливо на маршруті з великим міським рухом та дорогами. Інтуїтивно зрозумілий адаптивний круїз-контроль “Predictive ACC” виділяється як одна з невід’ємних частин Travel Assist. Адаптивний круїз-контроль допомагає автомобілю швидко адаптуватися до обмежень швидкості, кутів і вузлів при адаптації швидкості. Крім того, помічник з відстеження смуги руху «Провулок», «Асистент передньої зони» з функцією виявлення пішоходів «Передня допомога», привертає увагу як інші компоненти напівавтономного помічника водіння «Допомога в дорозі».
Новий Arteom, 218 новий 1.4-літровий бензиновий двигун TSI з егібридною швидкою версією власника, який пропонує поєднання продуктивності та ефективності, а 2021 Psi-енерговиробничих гібридних технологій плагіну планується вже у другій половині маршруту Туреччини.
Інформаційне агентство Hibya
Першим залиште коментар