Пріоритети Міністерства транспорту змінилися ..! Десятки проектів були залучені ..!

Пріоритети Мінтрансу змінили десятки проектів на прилавках
Пріоритети Мінтрансу змінили десятки проектів на прилавках

Заступник CHP Niğde Ömer Фетхі Ґюрер вніс проекти, які впроваджувалися Міністерством транспорту та інфраструктури в попередні роки, але давно не витрачені, до порядку денного ТБММ із пропозицією запитання.

Відповідаючи на пропозицію Гюрера, міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаілоглу заявив, що проекти для надзвичайних потреб мають пріоритет із циркуляром Міністерства розвитку та що пріоритети деяких проектів змінилися в цьому контексті.

Депутат від Республіканської народної партії (ТЕЦ) Ніде Оммер Фетхі Ґюрер перерахував деякі проекти, які були включені до інвестиційної програми на 2018 рік, але не витрачаються.

ПРОЕКТИ БЕЗ ПОДАРУНКУ

Ömer Фетхі Ґюрер, заступник ТЕЦ, сказав: “Gebze-S. Міст Геккен-Явуз Султан Селім-3-й аеропорт-Halkalı Лінія YHT, лінія залізничного сполучення Діярбакыр-Мазидаї (Мардін), Модернізація дорожнього механічного цеху в Анкарі, Побудова другого контейнеровоза Ізмір, Покриття каналу під'їзду, Залізнична дорога Ödemiş Kiraz HT, Залізниця Аксарай-Улукила, залізниця Бергама Сома, випробувальний та вимірювальний потяг Варіант -Çobanbey, Логістичний центр залізничного транспорту і залізниці Хабур, залізниця і місто Хабур, Афіон-Конья (ESTA), Суверен-Гезертепе-Генч, Нова залізниця, сполучення з затокою Немрут, будівництво залізничного порту Aliağa-Çandarlı-Bergama та Çandarlı Підключення та Сельчук-Ортаклар Які причини не витрачати кошти на проекти будівництва нових залізниць та другої лінії? " задавали питання.

Заступник ТЕЦ Гюрер також сказав: «Інвестиційна програма на 2018 рік Halkalı-Капікуле Проект залізничної лінії з двома лініями Çerkezköy- 250.000 XNUMX тис. TL було виділено на частину Kapikule в рамках Інструменту переддоступної допомоги ЄС (IPA), але які причини не витрачати кошти з Фонду IPA? На якому етапі знаходиться проект? " Він попросив відповісти на запитання.

ПРИОРИТЕТИ ЗМІНЕНІ

Міністр транспорту та інфраструктури Аділ Караісмайлоглу, який відповів на цей запит,

Він наголосив на циркулярі Міністерства розвитку від 05.10.2017 та під номером 30201. Міністр Караїсмаілоглу заявив у циркулярі: «У проектних пропозиціях та асигнуваннях на основі проекту; Серед пріоритетних проектів, що тривають, тим, які можуть бути завершені за найкоротший термін, буде надано пріоритет новим проектам з найвищим рівнем внеску в економічне зростання та соціальний розвиток, за умови, що вони ґрунтуються на кваліфікованих техніко-економічних обґрунтах. Для того, щоб максимально ефективно використовувати існуючий запас основного капіталу, надаватиметься необхідне обслуговування та ремонт, а проекти, які безпосередньо не відповідають нагальним потребам наших громадян та збільшенню доданої вартості в економіці, не пропонуються ». Він сказав, що це було сказано. ,

Караїсмайлоглу виступив із заявою: «Відповідно до цього циркуляра, пріоритет визначався відповідно до потреби в проектах, які здійснювали Головне управління TCDD Enterprise у 2018 році».

Міністр транспорту та інфраструктури Аділ Караісмаілоглу також сказав:HalkalıВисокошвидкісна лінія Kapicule Çerkezköy- Отримано грант 275 мільйонів євро від Інструменту переддоступної допомоги (IPA) ЄС для частини Kapikule. Місце доставки було здійснено підряднику 30.04.2019. Фінансовий прогрес проекту становить близько 16 відсотків, і він витрачається на шматочки, визначені відповідно до договору, укладеного з фондами IPA. "

GÜRER: "ПЛАНСЛЕС І ВІДМОВА"

Пропозиція заступника ТЕЦ Ömer Фетхі Ґюрер, з іншого боку, оцінила той факт, що багато проектів були виключені з пріоритетних проектів як "незаплановані" та "непередбачувані", хоча багато проектів було включено до бюджету на 2018 рік. Ґюрер зазначив, що витрачені на проекти труди та витрати є марною витратою державних ресурсів, і заявив, що, на жаль, сотні проектів, які не були розроблені в рамках незапланованого, непередбачуваного та всебічного дослідження, закінчилися, на жаль.

НЕ ПОТРІБНІ ЦЕНТРИ ЛОГІСТИКИ?

Заступник ТЕЦ Ömer Феті Ґюрер зазначив, що серед деяких проектів є логістичні центри, які Міністерство транспорту та інфраструктури вивело із сфери пріоритетних проектів. Однак до логістичного центру не було прибито жодного цвяха, про який було оголошено, що він буде зроблений у Ніде в 2018 році, а дослідження експропріації завершено. Логістичний центр - одна з найважливіших потреб Niğde. Незважаючи на те, що сказано, що про проект було зроблено більше, і він продовжується, він залишився на місці, де проект розпочався.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*