Друга сесія судового процесу проти катастрофи на поїзді, в якій загинуло 25 людей, 328 людей отримали поранення в Чорлу, розпочато слухати в Центрі громадської освіти Чорлу Першим судовим судом у Орлу. Відповідач Курт сказав: «Дорожники - це спогади про лінію. Вони дуже добре знають, де і що. Якщо б виникла проблема, вони негайно б попередили відповідальних. Цей персонал був покинутий у 1 році ", - сказав він.

CumhuriyetЗа новинами в; "Ті, хто втратив своїх рідних у катастрофі поїздів, прийшли перед громадським освітнім центром, де слухання буде видно з банером" Ми хочемо справедливості "в перші години ранку. Заявивши, що це рішення суду, що на слухання можуть потрапити лише потерпілі, ім'я яких згадувалося в обвинувальному акті, працівники спецслужб не хотіли забирати деяких жертв до зали суду. Після того, як адвокати зустрілися із судом, потерпілих, чиє ім’я не було включено до обвинувального акту, було дозволено увійти до зали суду.

CHP, HDP 'привели велику кількість депутатів, включаючи президента Стамбульської асоціації адвокатів Мехмета Дуракоглунуна 20'yi щодо президента адвокатури та родичів людей, які загинули в катастрофі, слідували за іменами.

"Позовна претензія на відшкодування адвоката 3"

Після відвідування адвокатів було взято декларацію адвокатів. Кан Аталай, адвокат сімей жертв, заявив, що судовий комітет ще не здійснив угоди щодо правоохоронних органів, які побили родичів жертв. Посилаючись на обмеження адвоката 3 для скаржників суду, Аталай заявив, що обмеження адвоката 3 не відповідає законодавству, і попросив суд відновити це рішення.

"Подання про повернення"

Адвокат у справах сімей жертв Мюрсель Юндер заявив, що розслідування не проводилось ефективно. У обвинувальному акті, підготовленому лише обвинувачених 4, які хотіли покарати, Ünder сказав: "25 - єдина особа 4, відповідальна за різанину, яка вбила людей. Решта - чорна діра. У цьому розслідуванні були зроблені зусилля щодо приховування винних та відповідальних осіб. Звіт експерта загрожує логічними помилками та суперечностями. Слідчий орган цього не досліджував. У цьому розслідуванні вбивці людини 25 захищені. TCDD'yi, захищаючи державу, захищаючи вбивць ", - сказав він. Під вимагав повернення обвинувального акту.

Поки адвокат Мюрсель Юндер читав його вимоги, голова суду сказав: "Давай, адвокат. З іншого боку, сьогодні чекав уже 14 місяців і продовжує перелічувати свої вимоги.

Запит відхилено

У своїй тимчасовій постанові суд відхилив прохання про екстрадицію обвинувального акту.

TCDD 1 Обласна дирекція Halkalı Підсудний Тургут Курт, який працював керуючим технічним обслуговуванням залізниць у 14-му управлінні технічного обслуговування залізниць, з терпінням розпочав свою захист перед родичами тих, хто втратив життя при катастрофі поїздів.

Курт, заявивши, що в день інциденту перебував у його будинку в Гайдарпаші, сказав: X 130 KM. Він мав. Погода була ясна та сонячна. Я ніколи не чув про сильний дощ. Мені нічого не сказали про метеорологію та людей, які займаються цим завданням. Того дня наш начальник з обслуговування та ремонту доріг ÇerkezköyВони міняли ножиці. Вони мають повноваження втручатися у випадку опадів. Однак про опадів їх не повідомили. Я не приймаю звинувачення, які прокурор кинув на мене. Обвинувачення проти мене є безпідставними. Я виконав свій обов’язок ..

"Я писав роками"

Заявивши, що працівники дорожньої варти були роками порожніми, Курт сказав: "Цей персонал порожній роками. Я писав роками, але, знаєте, ми не бажаємо писати про ці проблеми. Я не знаю, чи було б випадковістю, якби це був дорожник. У той час, дорожника 9 зараз, на жаль, не було. Ніяких додаткових заходів не вжито. Немає технологічної підтримки. Ніяких стимульних сигналів. Жодної роботи не було. Це генеральна дирекція, з якої слід вести роботу. Я просто персонал з технічного обслуговування ..

"Ми ремонтуємо те, що бачимо очима"

Двічі на місяць з вагоном, коли поїзд контролює дорогу, перевозить Курта: «Є проблема, якщо негайно втрутитися. Я до цього часу робив усі свої гастролі. Я не бачив жодних проблем. Ми спостерігаємо. Ми ремонтуємо побачене візуально. У нас є дорожні вимірювальні прилади. З наказом регіональної дирекції вони проводять вимірювання електроенергії 2 раз на рік. Я не бачив жодних проблем, коли ми зробили останню перевірку на сцені ».

"Я вимагаю виправдання"

"Дорожники - це спогад про лінію", - сказав Курт Курт. - Вони дуже добре знають, що буде там. Коли виникла проблема, вони негайно попередили відповідальних. У 2001 цей персонал був покинутий. Я не приймаю вимог у обвинувальному акті. Я вимагаю виправдання ».

Що сталося?

Стамбул з району Узункопру Одірне HalkalıПасажирський потяг, у якому 362 пасажири та 6 чоловік особового складу, що рухається до Стамбула, був відірваний 8 липня 2018 року поблизу району Сарілар у районі Чорлу Текірдаğ. У ДТП загинули 7 дітей, 25 людей, 328 людей поранено. 1-е регіональне управління TCDD, яке було визнано несправним у зв'язку з аварією головною прокуратурою Чорлу. Halkalı Тургут Курт обіймав посаду менеджера з технічного обслуговування залізниць в Управлінні технічного обслуговування залізниць 14. Çerkezköy Оскан Полат, який є начальником з обслуговування та ремонту доріг на посаді начальника технічного обслуговування доріг, та Селаледдін Чабук, який працював начальником служби технічного обслуговування та ремонту на посаді начальника служби дорожнього руху, працюючи під керівництвом TCDD і підписавши у щорічному звіті про державну інспекцію у зв'язку з необережною смертю начальника мостів inetin Yıldırım. і до 2-го вищого кримінального суду в Орлу була порушена справа, вимагаючи тюремного терміну від 15 до 1 років, кожен за причину травми. Сімей та адвокатів не забирали в зал і били міліцією на тій підставі, що приміщення було невеликим під час перших слухань про катастрофу в районі Чорлу Текірда, де загинуло 25 людей, а 328 людей поранено.