Ось усі проекти, які є гордістю Туреччини: обличчя Туреччини змінюється завдяки каналу Стамбул, Мармарай, 3-му аеропорту в Стамбулі, мосту Явуза Султана Селіма та проекту 3-поверхового великого стамбульського тунелю. До проектів, за якими із захопленням стежить світ, додаються нові. Цього року на автошляхах буде введено в експлуатацію 72 капітальні об’єкти.
З інвестиціями понад 13 мільярдів лір за останні 260 років Міністерство транспорту, морських справ і зв’язку реалізувало великі проекти, такі як Мармарай, високошвидкісний потяг Анкара-Стамбул (YHT), 3-й аеропорт у Стамбулі , міст Явуза Султана Селіма (3-й міст) розпочато будівництво шосе Стамбул-Ізмір, залізничної лінії Карс-Баку-Тбілісі та проекту 3-поверхового великого стамбульського тунелю.
Проект Стамбул-Ізмір, залізнична лінія Карс-Баку-Тбілісі, міст Явуз-Султан Селім (3. Bridge), проекти Стамбул-Ізмір будуть завершені до кінця цього року. Євразійський тунель буде завершено наступного року. Для проекту «Стамбульський канал» почалася робота за участю пов'язаних сторін. Специфікація прийшла на стадію написання.
3 Багатоповерховий проект Стамбульського тунелю
Роботи 3-поверхового Гранд-Стамбульського тунельного проекту, який був підготовлений для полегшення руху Стамбула, вийшли на стадію тендерів. Протяжність проекту, де під Босфором проходитимуть 2 магістралі та 1 дорога метро, становитиме 6,5 кілометрів. У рамках проекту 9 залізничних систем у Стамбулі будуть з'єднані між собою. Міст Фатіха Султана Мехмета, Босфорський міст та Міст Явуза Султана Селіма будуть з'єднані між собою як кільце. Шосе перехід, який потребує мосту Фатіха Султана Мехмета, і перехід метро, який завершить Босфорський міст, стануть цілісністю з 3-поверховим мегапроектом з однією лінією.
Після завершення проекту час подорожі між Hasdal-Ümraniye-lamlık скоротиться до 14 хвилин. Тунель вимірювального приладу Incirli-Sogutlucesme 6 тис. 500 буде проходити в хв. 40. Повністю інтегрований проект з осями, що з'єднують аеропорт, мости та мости, заощадить ваш час до максимуму. У найближчі місяці тендерний процес буде завершено в тунелі 3, як очікується, буде готовий протягом року.
Цього року великий проект 72 буде зданий в експлуатацію
На автомагістралях цього року великий проект 3 буде завершений і введений в експлуатацію з інвестицією 9,5 мільярдів фунтів стерлінгів, включаючи автостраду Гебзе-Орханґазі-Ізмір (Ізмітський перехід через переправу та сполучення), міст Явуз Султан Селім (72. Bridge). 4,1 буде кинутий основою великого проекту 23 з мільярдами фунтів інвестицій.
Коли шлях Ікіздере-Іспір на тунелі Овіт завершиться, найдовший у Туреччині та Європі буде другим за довжиною двотрубним тунелем у світі. У тунелі Овіт буде побудовано приблизно 14,7 кілометрів тунелю, що складається з 2 труб, кожна з яких становить 30 кілометра. Тунель планується відкрити для руху в першому кварталі 2016 року.
У протоці Дарданелли буде побудований міст
Цього року очікується тендер на будівництво Босфорського моста Дарданелли, який планується побудувати між "Лансецьким" і "Геліболу".
Також триває робота над новим проектом, який зніме тягар зі Стамбула і перенесе його в Європу через Чанаккале. Міст Чанаккале буде найдовшим підвісним мостом у світі із середнім прольотом 2 тисячі 23 метри та загальною довжиною 3 тисячі 623 метри. Робота над проектом, де також проїде залізнична лінія, триває. Очікується, що залізнична лінія, яку планується проїхати через міст Чанаккале, також зменшить транспортні витрати. Проект, про який йде мова, буде реалізований за допомогою моделі побудови-експлуатації-передачі.
9 мільярдів лір в цьому році інвестиційний обсяг залізниць
На залізницях, куди минулого року було вкладено 5,1 млрд. Лір, обсяг інвестицій цього року сягне 9 млрд. Лір. На залізницях, особливо у швидкісних поїздах у 2014 році, одна з найменувань країни, яку часто згадують у світі, Туреччина настільки взаємопов’язала швидкісний поїзд Анкара-Стамбул та Конья-Стамбул.
Туреччина та Грузія, Азербайджан та Центральноазіатські турецькі республіки відроджують історичний Шовковий шлях, забезпечуючи безперебійний залізничний зв'язок між транснаціональною економікою, і це буде зроблено з метою розвитку культурного співробітництва, оскільки залізнична лінія Карс-Баку-Тбілісі, як очікується, буде завершена до кінця цього року.
Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı З удосконаленням приміської лінії та завершенням будівництва залізничної станції Bosphorus Tube Crossing, поїзди подорожуватимуть на 30 милях на годину замість години 140 на годину.
2014 млрд. Фунтів стерлінгів вкладено в авіаційну промисловість у 1,1 році. Перше море Туреччини, зроблене в аеропорту Орду-Гіресун в аеропортах Хаккарі, планується відкрити цього року.
Також ведеться робота з будівництва регіональних літаків, однієї з найважливіших цілей року 2023.
Рідний супутник у космосі у 2019 році
Супутник Turksat 4A, запущений минулого року, забезпечив значне полегшення для телевізійних каналів як з точки зору зображення, так і кількості каналів. Для доступу до Інтернету буде використовуватися супутник Türksat 4B, який буде запущений у космос у червні цього року. Таким чином, збільшиться пропускна здатність інтернету та знизяться ціни.
Щоб взяти участь у будівництві перших вітчизняних турецьких інженерів, турецькі супутники 6А почали працювати. Турецька рада з наукових і технологічних досліджень Туреччини (TUBITAK), турецька аерокосмічна промисловість Inc. (TAI), створена компанією ASELSAN, створена в Казанській супутниковій інтеграції, і супутник буде виготовлений в Тестовому центрі, має намір запустити в 2019 році.
Продовжується робота з виробництва супутника Türksat 25A, причому 5 відсотків є внутрішніми.
4G тендер цього року
Він має на меті перейти на 4G до кінця року, щоб збільшити швидкість передачі даних та роздільну здатність. У цьому контексті зусилля з розвитку вітчизняних технологій були розпочаті ще до переходу на 4G. Інститутам та організаціям, таким як ASELSAN, Підсекретаріат оборонної промисловості та Netaş, було доручено розробляти згадані вітчизняні технології. Тендер планується провести цього року на перехід до технології 3G, яка в 4-5 разів швидша за 4G.
Першим залиште коментар